KASULIK: Sügis tuleb tormine
Kui kellelgi on küsimus, kas tuua kaubad praegu või veidi hiljem, siis vastus on kohe praegu või kõige parem, kui eile juba. Saabumas on lennukaubaveo üks suurimaid tippe, kus e-kaubandus ja nii-öelda tavakauba saatjad võitlevad omavahel ruumi pärast. Kuna pakkumine on väiksem, kui nõudlus, siis võib arvata, et lennuliinid keskenduvad eelkõige just oma kasumite suurendamisele (ei tehte pikki hinna kokkuleppeid, palju kaubaruumist pannaks spot turule jne).
Lennukaubavedude maht on ühe aastaga praegu kasvanud 14%, mis on päris suur tõus. Enamuses selle taga on e-kaubandus Hiinast. Pakkumine seevastu on kasvanud vaid 4.4%.
Lennukaubavedudes on oodata väga tugevat kõrghooaega sellel sügisel. See ei ole puhtalt tingitud vaid e-kaubandusest vaid siin mängivad oma rolli ka Punase mere olukord ning võimalikud täiendavad tariifid Hiina kaupadele Trumpi presidendiks saamise korral.
Sügisesse ehk neljandasse kvartalisse jäävad Black Friday, Singles day, jõulud ning ka uute tehnikatoodete turule toomine nagu äsja välja tulnud uus IPhone 16. Kui e-kaubanduse kasv peaks jätkuma samas tempos, siis ei jää turule piisavalt pakkumist selle kõige teenindamiseks / rahuldamiseks. Öeldakse isegi, et välja arvatud COVID'i aeg, ei ole sarnast nii rasket olukorda varem ette tulnud juba väga pikka aega lennukaubavedudes. St pakkumine ja nõudlus on väga paigast ära.
Lennuliinid viivad palju oma kaubaruumist suure nõudlusega Aasia importi suundadele, mis omakorda tekitab samasuguse doomino efekti ka muudel suundadel.
Seega, kui kellelgi on kaupade toomine eriti just Aasiast päevakorral, siis tuua praegu võimalikult varakult kõik ära. Nii hoiab kokku suure hulga raha ning kindlasti ka oma närve.
Kalev Kirt
Müügijuht
Flameko Forwarding
+372 535 000 10
Comments